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COIL Raiden

飾り気のない未来と高級感は「ライデン」ただ1台に詰まっています。
確かに、コイルの重役は自分たちが受けているオーダーを完了させるのに100年以上かかるという中で、
日本の巨大自動車メーカーを非難するだけの肝を持っていますが、重要なのはそこではなく、彼らが持ちうる技術と言う技術です。
モーターを除けば中身はべネファクターですが、そこも彼らにとっては問題ではなく、
味気なく未来を実現する観点ではこれこそが、未来のべネファクター・シャフターそのもの。
故に過小評価されても当然ですが、それでもこのライデンが評価に値するのはその資産価値と電気自動車の実用性を両立させたこと他なりません。
(Legendary Motorsport解説文より)

性能

車重1735kg
最高速度250km/h
駆動方式AWD
エンジンかご形三相誘導電動機
馬力
搭乗可能人数5+2/1.5
価格$135000

概要

メーカーコイル
カテゴリラグジュアリー・ラージセダン
年式2012-

解説

ヴォルティック?に続く、コイル社の電気自動車。
公式サイトでは「4ドアセダン」とされて居るが、リアにテールゲートを備えている為、厳密には5ドアハッチバックとなる。

インテリアには、リサイクル可能なPET樹脂や、鉛を使っていないイタリア製レザーを用いており、高級感の漂う内装となっている。
オプションで自動運転便利機能を搭載可能。ソフトウェアアップデートにより、準備の完了した物から順に有効となる。

セダンにも関わらず、定員が5+2/1.5となっているのは、通常の5人分のシートに加えて、オプションでらげっじスペースに子供2人が後ろ向きで座ることの出来るビルトインの補助シートを設けることが可能な為。

スタートスイッチが存在しない代わりに、Dレンジに入れることでエンジンが始動する独自の機構を持っている。

シャシーなどの基礎的な部分にはべネファクター・シャフター?の物が用いられている。

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