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LAMPADATI


イタリア発のスポーツカーメーカー。長年グランプリを逃し続けてきたため、女受けの良い車ばかり作っている。

解説

1914年にイタリア・ボローニャでフロレ・ランパダーティによって設立されたスポーツカーメーカー。

1950年代半ばまではグロッティ?最大のライバルとしてレース活動を主体としていた。
少量ながら、ロードカーなどの市販を手掛けてはいたものの、極々少量生産で依頼主のオーダーを受けてから造る、ワンオフカー的な要素が強かった。
また、当時のスポーツカーは一般的に信頼性が著しく低く、グロッティ共々スピードは出せるが高い値段の割にロードカーとしては居住性が劣悪で信頼性にも欠けるものと称されていた。そんな状況を打開するべく、ランパダーティは『速く、そして安心して乗れるグランツーリスモ』を、しかも量産車で実現するという構想を立て、初の量産車となる「カスコ」を生産していた。

1993年以降はシエロ?社の傘下となり、スポーツカー部門として高級車を製造している。

かつてはバイクなども製造し、F1にも参加していたが、現在ではそのどちらも行っていない。
また、1965年にはシェブロン傘下だった時代もある。今日おいては高級スポーツカーメーカーとして、一定の地位を確立させている。

ラインナップ

ランパダーティ・フロレGT
2ドアスポーツクーペでその優雅なデザインは非常に人気の高い車の1つとなっている。
性能も比較的良好でスポーティーカーではなくスポーツカーと称されている。前後重量配分はほぼ前後等配分であり、スポーツカーとして理想的な値を有している。

過去の販売車両

ランパダーティ・カスコ
ランパダーティ初の量産車として1957年から1964年まで生産された高級スポーツカー。
『速く、そして安心して乗れるグランツーリスモ』を、しかも量産車で実現するという構想で開発された。
フロレGTはこのカスコの流れを継ぐスポーツカーであり、カスコはフロレGTの先祖に当たる。

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