最終更新: nonoji2002 2020年01月10日(金) 04:32:06履歴
メーカー | ヴァピッド |
カテゴリ | ミドルサイズSUV |
年式 | 2023 |
ヴァピッドが販売しているミドルサイズSUV。SUV売り上げナンバーワンセールス記録を誇る。
コヨーテの後継車として登場したスカウトは以降、独自の発展を遂げて行き、先代モデルはペースメーカーをベースとしたFF/AWDに変更された。これにより、今までのトラックベースのシャシーの物よりも燃費が向上した。
また、新しいテレイン・マネージメント・システムも導入され、ダイヤル式のスイッチで5種類の路面状況(ノーマル、雪道、砂地、泥、岩場)に応じて車両のセッティングを最適化出来る。
現行モデルであるスカウトはコヨーテの後継車であるリアータとプラットフォームを共有しており、FR/AWDレイアウトに戻されている。
かつてはスタニアーがベースとなっていたポリスクルーザー。
その後継モデルとして登場したペースメーカーベースのポリスクルーザーおよび、スカウトベースのポリスクルーザー・ユーティリティだが、現在のアメリカではこの、スカウトをベースにしたポリスクルーザー・ユーティリティが主力車両となっている。
また、従来のようなヴァピッド独自のリサイクルシステムに加え、純粋なタクシー事業者に向けて、ヴァピッド・スカウト コネクトの名前でタクシー向け車両も設定されており、シェアを拡大している。
コヨーテの後継車として登場したスカウトは以降、独自の発展を遂げて行き、先代モデルはペースメーカーをベースとしたFF/AWDに変更された。これにより、今までのトラックベースのシャシーの物よりも燃費が向上した。
また、新しいテレイン・マネージメント・システムも導入され、ダイヤル式のスイッチで5種類の路面状況(ノーマル、雪道、砂地、泥、岩場)に応じて車両のセッティングを最適化出来る。
現行モデルであるスカウトはコヨーテの後継車であるリアータとプラットフォームを共有しており、FR/AWDレイアウトに戻されている。
かつてはスタニアーがベースとなっていたポリスクルーザー。
その後継モデルとして登場したペースメーカーベースのポリスクルーザーおよび、スカウトベースのポリスクルーザー・ユーティリティだが、現在のアメリカではこの、スカウトをベースにしたポリスクルーザー・ユーティリティが主力車両となっている。
また、従来のようなヴァピッド独自のリサイクルシステムに加え、純粋なタクシー事業者に向けて、ヴァピッド・スカウト コネクトの名前でタクシー向け車両も設定されており、シェアを拡大している。
- タクシー仕様?
また、タクシーに多数採用されていたハントレーの実質的な後継車としても採用されており、シェアが伸びている。
- ポリスクルーザー・ユーティリティ
- ポリスクルーザー・ユーティリティ アンマークド
ユーティリティの販売層である警察向けだけではなく、FIBやIAA等の連邦捜査機関に向けても販売しており、ライバルはグレンジャーやブラスターを想定している。
コメントをかく