最終更新: nonoji2002 2018年06月30日(土) 23:13:16履歴
ドードー・エアクラフト・カンパニー(Dodo Aircraft Company )は1927年にカンザス州に設立されたアメリカの軽飛行機・ビジネス機のメーカー。
シー・クラフト、バンシー・エアクラフトと並び、軽飛行機世界3大メーカーのひとつに数えられる。
かつては小型単発機を多く生産したことから、軽飛行機の代名詞として「ドードー機」と呼ぶことも多い。
創立者クライド・ドードーは、スタントパイロットとして自作飛行機で曲技飛行ショーを行う傍ら、数々の記録を樹立している。
第二次世界大戦中は多くの軍用機を生産。米軍の練習機として1940年から1944年に5,400機を生産している。
戦後、ただちに民間機の製造に転じた。多数の復員パイロットが自家用機やビジネス機を飛ばす時代にマッチした、操縦しやすく安全な「空のファミリーカー」という発想から生まれたのが、世界中に普及したドードー軽単発機シリーズである。1963年に生産50,000機目、1975年に100,000機目の単発機が出荷された。
現在はシー・クラフトと共にブルシャークの航空機部門ブルシャーク・アビエーション傘下となり、機体のTCホルダーも移行された。
シー・クラフト、バンシー・エアクラフトと並び、軽飛行機世界3大メーカーのひとつに数えられる。
かつては小型単発機を多く生産したことから、軽飛行機の代名詞として「ドードー機」と呼ぶことも多い。
創立者クライド・ドードーは、スタントパイロットとして自作飛行機で曲技飛行ショーを行う傍ら、数々の記録を樹立している。
第二次世界大戦中は多くの軍用機を生産。米軍の練習機として1940年から1944年に5,400機を生産している。
戦後、ただちに民間機の製造に転じた。多数の復員パイロットが自家用機やビジネス機を飛ばす時代にマッチした、操縦しやすく安全な「空のファミリーカー」という発想から生まれたのが、世界中に普及したドードー軽単発機シリーズである。1963年に生産50,000機目、1975年に100,000機目の単発機が出荷された。
現在はシー・クラフトと共にブルシャークの航空機部門ブルシャーク・アビエーション傘下となり、機体のTCホルダーも移行された。
小型飛行機の中では史上最も人気の高い軽飛行機。
現在でも生産され続けて、世界中で飛び続ける大ベストセラー。小型飛行機の代表格とも言える機種で、ドードー機と言えば、このママタスを指すことも多い。
現在でも生産され続けて、世界中で飛び続ける大ベストセラー。小型飛行機の代表格とも言える機種で、ドードー機と言えば、このママタスを指すことも多い。
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