GTASA 合作 まとめWiki

極々平凡的ながら、この車の素質は本当に平凡その物で、資産価値もなければ、目立ったなにかもありません。
しかし、静かにデクラス最後のアメリカ設計セダンとして、残り、最後はひっそりと姿を消した「メリット」は決して忘れてはならない存在な事だけは確かです。
ここはひとつ、失われたあの時代のアメリカに思いを馳せながら、最後のアメリカを感じましょう。
きっとあなたの目には涙が浮かぶはず。こんなはずではなかったと。
（Foreign Power解説文より）

車重	1572kg
最高速度	224km/h
駆動方式	FF
エンジン	デクラス製V6
馬力	180hp/5200rpm
搭乗可能人数	5人
価格	$12000

メーカー	デクラス
カテゴリ	ミドルサイズセダン
年式	2000-2006

デクラス・マキナの後継車として登場。
ただし、ボディは大型化されており、デクラス・ヴードゥーから続き、1996年に生産終了となったデクラス・プレミア?の系譜である。

2004年に29万259台の販売を記録し、ベストセラーの大型セダンとなった。
2006年に生産終了。メリット2に移行した後、2013年にシュヴァルからフュージティヴが登場するのに伴い、そちらも生産終了した。

• デクラス・ヴードゥー
• デクラス・インペイラー?
• デクラス・プレミア?
• シュヴァル・フュージティヴ